ПРАВИЛА ПОДГОТОВКИ К ХРАНЕНИЮ

1. Тракторы должны храниться в закрытых помещениях или под навесом. Допускается хранение тракторов на открытых оборудованных площадках при обязательном выполнении работ по консервации, герметизации и снятию узлов и деталей, требующих складского хранения.

2. Тракторы можно ставить на кратковременное или длительное хранение. При кратковременном хранении продолжительность нерабочего периода тракторов от 10 дней до двух месяцев; при длительном хранении перерыв в использовании тракторов более двух месяцев;

3. Готовьте тракторы к кратковременному хранению непосредственно после окончания работ, а к длительному хранению - не позднее 10 дней с момента окончания работ.

4. Для хранения тракторов должна быть выделена специальная территория на центральных усадьбах при ремонтных мастерских, на машинных дворах или пунктах технического обслуживания колхозов, совхозов и других сельскохозяйственных предприятий.

5. Места хранения должны иметь:

а) помещения, гаражи, навесы и площадки с твердым покрытием;

б) площадки для регулирования и навешивания сельскохозяйственных машин и орудий;

в) склады для хранения агрегатов, узлов и деталей, снимаемых с тракторов;

г) площадки для списанных и подлежащих списанию тракторов;

д) ограждения территории хранения;

е) подсобные помещения для оформления документов;

ж) моечные площадки с эстакадой;

з) оборудование для нанесения антикоррозионных покрытий (защитных смазок, предохранительных составов и лакокрасочных покрытий);

и) грузоподъемное оборудование, механизмы, приспособления и подставки для установки тракторов;

к) противопожарное оборудование и инвентарь (противопожарные щиты, ящики противопожарные, резервуары);

л) освещение.

6. Места хранения тракторов должны быть защищены от снежных заносов и оборудованы в соответствии с правилами противопожарной безопасности, охраны труда и техники безопасности, утвержденными в установленном порядке.

7. Открытые площадки для хранения тракторов должны находиться на незатапливаемых местах и иметь по периметру водоотводные каналы. Поверхность площадок должна быть ровной, с уклоном 2-3° для стока воды, иметь твердое сплошное или в виде отдельных полос (асфальтовое, бетонное или из местных материалов) покрытие, способное выдержать нагрузку передвигающихся тракторов и тракторов, находящихся на хранении.

8. Размер открытых площадок определяют в зависимости от числа тракторов и их габаритных размеров, а также с учетом интервала между машинами и расстояний между рядами.

9. Для проведения профилактических осмотров тракторы должны храниться с соблюдением интервалов между ними. Расстояние в одном ряду должно быть не менее 0,7 м, а расстояние между рядами должно быть не менее 6 м.

10. Каждый трактор перед хранением должен пройти очередное техническое обслуживание. Все детали и узлы тщательно очистите от пыли и грязи, смажьте согласно таблице смазки. Поврежденную окраску следует восстановить путем нанесения лакокрасочного покрытия или защитной смазки.

11. Агрегаты, узлы и детали, требующие складских условий хранения, снимите с трактора и с ярлыком, указывающим номер трактора, сдайте на склад. Гайки и болты, крепящие снимаемые узлы и агрегаты, установите на свои места.

12. Установите подставки под швеллерыполурамы и рукава конечных передач для разгрузки пневматических шин. Между шинами и опорной поверхностью должен быть просвет 8-10 см.

13. Во избежание попадания атмосферных осадков во внутренние полости агрегатов и узлов закройте магнето, генератор, заливные горловины баков, отверстия сапунов, выхлопные и всасывающие трубы и др.

14. При отрицательной температуре слейте воду из системы охлаждения дизеля и камер ведущих колес (при ее наличии).

15. Ослабьте натяжение ремня вентилятора.

16. Капот и дверцы кабины закройте, опломбируйте. Инструмент и приспособления, прилагаемые к тракторам, сдайте на склад.

17. При подготовке тракторов к длительному хранению, кроме указанного выше, выполните следующее:

а) очистите от накипи и промойте систему охлаждения;

б) смажьте все узлы трактора (согласно таблице смазки) синтетическим солидолом по ГОСТ 4366-76;

в) слейте масло и залейте свежее (с добавлением 10% присадки АКОР-1 по ГОСТ 15170-70 к требуемому количеству масла) до контрольного уровня в картер дизеля, поддон воздухоочистителя, корпус коробки передач и заднего моста, масляный бак гидросистемы, корпуса топливного насоса и регулятора, картер механизма передачи пускового двигателя;

г) обкатайте трактор в течение 10-15 мин;

д) залейте в каждый цилиндр дизеля через отверстия форсунок по 40-50 г дизельного масла и проверните на несколько оборотов коленчатый вал для смазки стенок цилиндров;

е) слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения и топливо из топливных баков;

ж) для консервации прецизионных деталей топливного насоса з соедините подкачивающий насос с головкой насоса, минуя топливный фильтр, с насосом соедините бачок с обезвоженным дизельным или специальным консервационным маслом; отвернув продувочную пробку, заполните головку насоса маслом при помощи насоса ручной прокачки; заверните продувочную трубку и проверните кулачковый вал для заполнения маслом прецизионных деталей;

з) слейте конденсат из картера пускового двигателя, залейте через отверстие для свечи 40-50 г дизельного масла, после чего проверните коленчатый вал на несколько оборотов;

и) открытые резьбовые соединения механизма навески, задний конец ВОМ, выступающие части штока цилиндра и амортизатора законсервируйте синтетическим солидолом (ГОСТ 4366-76);

к) впускную и выпускную трубы дизеля закройте полихлорвиниловой пленкой;

л) давление в шинах снизите на 20-30% ниже номинального; поверхности цпад и резиновых шлангов покройте одним из следующих светозащитных составов: смесь алюминиевой пудры со светлым масляным лаком или уайт-спиритом в соотношении 1:4 или 1 : 5, мелоказеиновая смесь в процентах по массе: 75 - мел, 20 - казеиновый клей; 4,5 - гашеная известь, 0,25 - кальцинированная сода, 0,25 - фенол.

18. Работы, связанные с подготовкой тракторов к хранению, должны выполнять специализированные звенья или механизаторы под руководством лица, ответственного за хранение (бригадира тракторной бригады, механика или мастера-наладчика, заведующего машинным двором). Механизаторы сдают, а ответственное лицо принимает тракторы, подготовленные к хранению.

19. Постановка тракторов на хранение и снятие с хранения должны оформляться приемо-сдаточными актами. Допускается вместо приемо-сдаточных актов отмечать сдачу в специальном журнале, указав техническое состояние и комплектность тракторов.

20. Ответственность за подготовку и хранение тракторов возлагается на руководителей хозяйства и предприятий, а в подразделениях хозяйств на лиц, назначенных приказом руководителя хозяйства или решением правления колхоза.

21. При постановке трактора на хранение и при снятии с хранения должны соблюдаться правила по технике безопасности.

На предыдущую страницу  Главная страница На следующую страницу

 Меню Карта